기능보다 먼저,깨지지 않게만듭니다.

최근에 끝낸 작업

1. 개인 운영 대시보드

   에이전트 실행 감시 모듈 보완

   여러 AI 에이전트 작업의 상태를 대시보드와 CLI에서 모아 보고, 정상 완료·실패·응답 대기·보고 없는 중단을 상태로 구분하고, 완료 대기 결과는 종료 코드로 알리게 했다. 러너가 결과를 남기기 전에 죽으면 계속 실행 중으로 보이던 문제를 생존 확인으로 고쳤고, 전체 테스트는 133개에서 153개로 늘어 모두 통과했다.

2. 개인 운영 대시보드

   백그라운드 작업 상황판과 본문 보호

   백그라운드 에이전트 작업의 상태를 상세 화면과 홈 위젯으로 보여 주되, 지시서·답·로그 본문은 같은 기기에서 열 때만 내려 주게 했다. 1차 검수에서 발견된 우회 경로를 고친 뒤 재검수를 통과했다(테스트 76/76).

3. 개인 운영 대시보드

   진행 중 작업 9건 정체 점검

   몇 주째 '재시작 필요' 등으로 남아 있던 작업 9건을 코드·커밋·운영 화면과 대조하는 읽기 전용 점검을 했다. 8건은 코드·커밋·운영 화면 기준으로 이미 반영된 것으로 확인했고(일부 실기기 시험은 하지 못했다) 1건은 다른 작업에 흡수돼, 재시작이 필요한 항목은 없다는 결론을 냈다.

4. AiSubway v2AI 지하철 노선 설계 도구

   12·13사이클, 채권 조기 상환과 새 기준 승격

   11사이클에 처음 발행한 대형 채권 $1B를 전액 조기 상환하고 노선 연장과 증편을 넣은 설계를 새 채점 기준에서 다시 지어 승격했다. 분담률은 3.5598%에서 4.3810%(승객 +23.07%)로 올랐고 채권 잔액은 0이 됐으며, 오케스트레이터의 재채점이 끝자리까지 일치했다.

5. AiSubway v2AI 지하철 노선 설계 도구

   게임 세이브 내보내기 재작성과 사전 검사기

   설계한 망을 게임 세이브로 내보내는 기능을 게임과 같은 레일 단위로 다시 만들고, 종착 크로스오버와 Y 분기를 지원하게 했다. 내보낸 세이브가 게임에서 읽힐 수 있는 형식인지 미리 검사하는 검사기를 붙여 오류 0을 확인했지만, 실제 게임에서 열어 보는 확인은 아직 하지 않았다.

6. AiSubway v2AI 지하철 노선 설계 도구

   대시보드에 미승격 계획안 보기·비교 모드 추가

   승격 전 계획안을 지금 망 위에 겹쳐 신설 구간, 게이트 통과 현황, 점수 변화를 한 화면에서 보게 했다. 계획안 점수는 공식 채점 판정에서만 읽고 없거나 오래된 값이면 숫자 대신 상태로 표시하며, 읽기 전용 동작과 수치는 독립 검수가 재계산해 확인했다.

7. AiSubway v2AI 지하철 노선 설계 도구

   채점 정합성 수정과 기준값 재설정

   겹친 구간의 배차 효과가 점수에 잡히도록 노선별 출발 위상을 분산하고, 열차 이동 시간을 게임 동작에 맞춰 노선 한 바퀴 오차를 −7.09%에서 −0.27%로 줄였다. 예산 게이트는 증인 규칙을 완화하지 않고 공식 채점 결과를 엄격한 조건으로 재사용해 804초에서 412초로 줄였고, 기준값은 한 번에 3.5598%로 다시 잡았다.

8. AiSubway v2AI 지하철 노선 설계 도구

   9~11사이클 운영과 설계 3건 승격

   AI 함대가 서울 망에 설계 3건을 차례로 승격했다. 공식 지표를 4앵커 평균으로 바꿔 기준값을 3.1421%로 다시 잡은 뒤, 마지막 승격에서 분담률이 4.0076%(승객 418,889명, 이후 채점 기준 개정 전 값)까지 올랐다. 승격마다 오케스트레이터가 새 사본으로 다시 채점해 함대 값과 끝자리까지 일치함을 확인했고, 공유 기기의 메모리·CPU 여유를 확인한 뒤에만 채점을 시작하는 부하 게이트를 두었다.